<object id="1jswa"></object>
  • <code id="1jswa"><nobr id="1jswa"><sub id="1jswa"></sub></nobr></code><code id="1jswa"><nobr id="1jswa"></nobr></code>
      <th id="1jswa"></th>
      1. <object id="1jswa"></object>

      2. <object id="1jswa"><sup id="1jswa"><acronym id="1jswa"></acronym></sup></object>

        <tr id="1jswa"></tr><tr id="1jswa"><sup id="1jswa"><mark id="1jswa"></mark></sup></tr>
        <th id="1jswa"><sup id="1jswa"></sup></th><code id="1jswa"><nobr id="1jswa"></nobr></code>

          <object id="1jswa"></object>
        1. <th id="1jswa"><option id="1jswa"></option></th>

        2. 電話 0580-2938866
          地址

          舟山市定海區白泉工業園區白泉大道52號

          全球船舶配套商聚焦中國市場

          image

          全球船舶配套商聚焦中國市場

                 船舶配套業是我國船舶工業的重要組成部分,是影響船舶工業綜合實力的重要因素。我國船舶配套業水平落后,嚴重制約船舶工業國際競爭力的提高。特別是進入新世紀以來,隨著我國船舶工業進入快速發展軌道,船舶配套問題變得日益嚴峻和突出。現就我國船舶配套業發展的前景做簡要介紹。

                 (l)國內船舶配套市場競爭加劇

                金融危機后,國際大型配套企業(集團)都將目光聚集到中國的船舶市場,尤以日、韓為最,對于這一點國內船用低速機生產企業深有體會。根據國際造船界的預測,“十二五”期間雖然世界新造船市場將恢復增長,但船市仍將處于低位,近兩三年船市仍處于調整期,成交量和船價將不會有大的增長,船

          市需求不足將導致船舶配套業需求下滑。可以預見,未來進軍我國的國際大型配套企業(集團)將會有增無減,國內船舶配套市場競爭將加劇。

               (2)國內企業比較優勢逐步削弱

               隨著我國勞動力成本不斷提高,人民幣對外匯率升值、對內貶值,我國配套企業原有的比較優勢將被逐步削弱,這使國內配套企業發展難度加大。

               (3)產業結構調整在所難免

            一方面,國內配套業低水平重復建設嚴重、產業集中度低、自主創新能力不強;另一方面,國內配套發展環境日益嚴峻,隨著國務院發布“國務院關于促進企業兼并重組的意見”以及未來國內配套市場競爭日益激烈,國內配套產業結構調整將在所難免。 

          3D肉蒲团国语有字幕版无删减,,换着玩人妻HD中文字幕,,太粗太深了太硬受不了了,,欧美黑人大尺度又粗又长